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NewPPT スロットルコントローラNDロードスター等 ロードスター ND5RC スロコン取付《DTEシステム New PPT 》 | マツダ

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NewPPT スロットルコントローラNDロードスター等 ロードスター ND5RC スロコン取付《DTEシステム New PPT 》 | マツダ の詳細情報

ロードスター ND5RC スロコン取付《DTEシステム New PPT 》 | マツダ 。NDロードスターに取り付けしておりました。取り外し直前まで動作が問題無いことを確認しております。アクセルとケーブルの間にかませるだけで取り付け可能です。型番DTPPT3725<適合車種>MAZDA / マツダ ATENZA アテンザ (GJ) 2015y~ AXELA アクセラ (BM***) 2013y~ CX3 (DK) 2015y~ CX5 (KE) 2012y~ CX5 (KF) 2017y~ CX8 (KG) 2017y~ DEMIO デミオ (DJ) 2014y~ MAZDA2 マツダ2 (DJ) 2019y~ MAZDA3 マツダ3 (BP) 2019y~ MAZDA6 マツダ6 (GJ) 2019y~ ROADSTER ロードスター MX-5 (ND) 2015y~New PPT #3725<商品説明>高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けているPPTシリーズ(ピーピーティー=プラグインパワースロットル)が新しく生まれ変わりました!4代目となる”NewPPT”では、定評ある性能&プラグインの簡単&安全装着はそのままにコントローラーのデザインを大幅に一新。比較的小型のコントローラーを採用しつつ、グローブ等を装着したままでも操作しやすいデザインを目指しました。制御機能は従来品通りです。余計なギミックや追加機能等はありませんが、各適合車両(制御システム)別にもはや熟成の域に達した専用制御プログラムがインストールされていますので、ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、スロットルコントローラーとして最も重要な“性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。取り付けは主にアクセルペダル部にあるコネクターを外し、New PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけで完了。エンジンをかければ即New PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。シンプル&確実な取り付けで、安全に、またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。
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